La ampliación de la carretera central ha sido un sueño de los holguineros desde décadas pasadas. Varias alternativas se proyectaron hasta su ejecución en la actualidad, que comprende 20 kilómetros: desde el Aeropuerto internacional “Frank País García” hasta el Coco.

Pavel Rodríguez Rodríguez, director del Centro Provincial de Vialidad explicó a Radio Holguín que por el momento se han construido 10 kilómetros, de ellos nueve entre el Trébol y el aeropuerto, y uno entre La Plaquita y Ciudad Jardín.
“Los trabajos que se acometen incluyen la construcción de cuatro carriles vehiculares, dos ciclovías, y obras de drenaje pluvial para canalizar las aguas en períodos de lluvia.”
Rodríguez Rodríguez se refirió además a la complejidad de la obra por su ubicación, por eso en algunos lugares adoptan soluciones con muros de contención para no afectar las viviendas aledañas a la vía.
“Se estropean redes soterradas de todo tipo que no están identificadas por los años de construcción que tienen, y esto hace que el trabajo sea más difícil.”
No sólo el polvo afecta a la población que vive o trabaja por estos tramos, pues necesariamente se generan interrupciones del tránsito que obligan a tomar desvíos y provocan congestiones. Estas molestias, explicó, “serán más complejas mientras el proceso constructivo avance, porque abarca mayor concentración de habitantes.”
Sobre el alcance que tendrá la ejecución este año conocimos que tienen previsto llegar hasta Barra Dalama, “fundamentalmente por donde está la guarapera y la parada de ómnibus. No estará completa hasta ese punto- dijo Rodríguez-; van a ver tramos terminados y otros en construcción para el próximo año, como parte de los trabajos que deben concluir hasta Seis columnas para el año 2020.”
Cuando concluya, la ampliación de la carretera central soñada por muchos holguineros permitirá una mejor circulación del tráfico, evitarála congestión de vehículos y sobre todo los accidentes que se producen en la vía.