Durante el año 2017 en la provincia Holguín se sobre cumplió el plan de transportación de pasajeros, excepto en la actividad ferroviaria, donde ocurrieron 942 cancelaciones. En consecuencias más de 100 mil pasajeros no pudieron viajar por esta vía.

Ello nos motivó a conversar con Jorge Luis Pérez Cruz, director adjunto de la empresa Ferrocarriles Oriente en Holguín, para conocer las perspectivas de la Unidad Empresarial de Base de Ferrocarriles en la provincia para este 2018, con el objetivo de mejorar la actividad en el territorio, a partir de nueve programas que se impulsan en varias esferas que afectan a la población.
La transportación de pasajeros en primer lugar, que constituye el servicio más deteriorado de ferrocarriles, debido fundamentalmente a la falta de locomotoras.
“Aunque se trabaja, hoy la perspectiva en los trenes locales es muy escasa, este año trabajarán bastante irregular, porque la disponibilidad de locomotoras es baja. Sobre el tren nacional Habana-Holguín, ya hoy estamos preparando el personal, hay una inversión que se va acometer este año, y esta pronosticado que para el 2019 tengamos los coches en la provincia”.
Otras acciones están dirigidas a la transportación de pasajeros en zonas intrincadas. En este sentido el directivo reveló que a finales de año entrarán a la provincia 40 ferrobuses rusos que beneficiarán a pobladores de diferentes municipios holguineros.
“Tenemos el levantamiento, hemos recorrido cada municipio, y contactado con los presidentes y vicepresidentes de gobierno, conociendo las rutas más importantes. Hay lugares donde la ambulancia es un “karata”. Todo está proyectado por la Unión de Ferrocarriles y se está haciendo una propuesta para construir una ambulancia en Rusia, así como otros tipos de ferrobuses para Frank País y Rafael Freyre que tienen vías más estrechas. En este año está pronosticado y con inversión asegurada la compra de 40 ferrobuses para Holguín que cubrirán 22 rutas”.
A ello se suma el programa de recuperación y reparación de locomotoras rusas de bajo porte, con la firma Sinara, destinadas a la transportación de azúcar y miel durante la zafra azucarera.
“El taller de Banes va a reparar alrededor de siete locomotoras este año. Ya preparamos a mecánicos y maquinistas en Rusia. Además está el programa de incorporación o de compra de cuatro locomotoras rusas que ya están en el país”.
Potenciar la actividad ferroviaria, es una prioridad para nuestro país. Son medios que hasta hace unos años prestaron un buen servicio y transportaron a miles de personas. Su puesta en marcha en óptimas condiciones resolvería un problema latente de la economía y la población holguinera.
Más de 3 mil millones de dólares invertirá Cuba en los ferrocarriles durante los próximos años, no solo en el equipamiento sino en la infraestructura, un programa en el que sin dudas Holguín será beneficiada.